Забастовка на МЖД


просмотров 2 481

По теме:

Забастовка продлится весь день, заявил председатель организовавшего акцию Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников Сергей Линев.

«Наши требования были переданы в РЖД еще 7 апреля, но до сих пор мы не получили никакого ответа», — сказал представитель профсоюза, добивающегося, в частности, повышения зарплаты машинистов до 60 тыс. рублей в месяц, передает РИА «Новости».

Забастовку железнодорожников альтернативного профсоюза поддержали коллеги. (В общей сложности в ОАО РЖД работают более 1 млн человек, из которых подавляющее большинство объединено в Российском профсоюзе железнодорожников и транспортных строителей.)

Сейчас на Курском вокзале, около пригородных касс Горьковского направления собрались, около 100 работников МЖД — железнодорожников, утром попытавшихся бастовать на перроне. Представители ОМОН «в мягкой форме» попросили перейти туда, где они не мешают пассажирам.

«Никаких силовых мер к бастующим не применялось, они не нарушают закон, это не митинг, люди просто стоят, мы просто попросили их перейти на другое место, чтобы не создавать опасной ситуации или давки», — пояснил «Газете.Ru» один из омоновцев.

Железнодорожники расположились вдоль стены Курского вокзала и охотно дают интервью журналистам. Около восьми десятков омоновцев держатся в стороне и в ситуацию не вмешиваются — бастующие ведут себя спокойно. «Мы будем стоять здесь до 00 часов 00 минут, омоновцы с нами ничего поделать не могут: люди трезвые, никаких противоправных действий не совершаем, в драку ни с кем не лезем, просто стоим», — рассказал «Газете.Ru» лидер забастовщиков Сергей Линев.

«Ну мы, видимо, так и будем стоять и смотреть друг на друга, — посетовал один из омоновцев. — Хоть им, кажется, согласно Трудовому кодексу, бастовать-то можно, а вот нам в милиции нельзя, а жаль».

По словам Линева, железнодорожники настроены оптимистично, т. к. предыдущая забастовка, что была предпринята 6 лет назад, принесла свои плоды. «Нам удалось обратить на свои интересы внимание в тот раз, думаю, в этот у нас тоже получится, нам уже надоело, что к нам относятся не как к квалифицированным работникам, а как к быдлу», — заявил Линев. «Сколько можно работать за такие деньги и на таких локомотивах?» — возмутился он.

Транспортники бастуют повсюду

Забастовки транспортников в последнее время происходят во многих странах мира. В январе 2008 года она прошла в Бейруте, где бастующие были недовольны ростом цен на топливо, а также товары первой необходимости В понедельник Линеву прямо на Курском вокзале вручили повестку с предписанием явиться в дежурную часть Московско-Курского ЛОВД, «Прокуратура и железнодорожная милиция допросили меня об организации этой забастовки, зафиксировали показания и отпустили. А что они еще могут сделать? Я свои права хорошо знаю. И все участники этой забастовки — тоже», — рассказал он.

ОАО РЖД намерено разобраться с бастующими. Здесь уже назвали забастовку незаконной вне зависимости от целей, которые она преследует.

В МЖД отмечают, что «участники этой незаконной акции являются членами так называемого независимого профсоюза (Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников, РПЛБЖ), в состав которого входят 1,1 тыс. человек», говорится в сообщении. Московская железная дорога заявила, что ее сотрудники получают высокую зарплату и сейчас социально-экономическое положение машинистов Мосузла одно из лучших на сети железных дорог. По данным РЖД, средняя зарплата машиниста составляет 35-37 тыс. рублей. Однако, по словам забастовщиков, чтобы заработать такую сумму, надо быть первоклассным машинистом и работать в две смены.

Тем не менее РЖД повышать зарплату машинистам не собирается. «Это незаконная акция. Под такие акции зарплаты повышаться не будут», — сообщил первый вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Вадим Морозов.

Что будет происходить на пригородных направлениях в вечерний час пик — неизвестно.

В правительстве Подмосковья пока никаких комментариев на этот счет пока не дают: озвучить официальную реакцию там обещают к концу рабочего дня. В ОАО РЖД, в свою очередь, говорят, что «взяли ситуацию под контроль и готовы к тому, что ситуация может повториться». «На этот случай мы уже сформировали резервные бригады, которые смогут выйти на работу сегодня вечером и завтра утром», — заявил начальник пресс-службы компании Дмитрий Перцев.

По данным же самих бастующих, все может быть не так безоблачно. По их информации, сейчас на замену отправили в том числе машинистов, в обычное время работающих в депо и просто не знающих маршрутов.

Кроме того, говорят бастующие, некоторые из пригородных поездов управляются одним машинистом — без помощника, как это положено.

«Газета.Ru» будет следить за развитием ситуации.